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滴點(diǎn)是指其在規(guī)定條件下達(dá)到一定流動性時的低溫度，以°C表示(用攝氏度表示)。滴點(diǎn)是在標(biāo)準(zhǔn)條件下潤滑脂從半固體變成液體狀態(tài)的溫度。對于潤滑脂，在規(guī)定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度的升高而變軟，從儀器的脂杯中滴下一滴或成柱狀觸及試管底部時的溫度（從固態(tài)變成液態(tài)的溫度點(diǎn)），稱為潤滑脂的滴點(diǎn)。潤滑脂的滴點(diǎn)是考察潤滑脂高溫狀態(tài)下的成脂能力。滴點(diǎn)沒有的物理意義,它的數(shù)值因設(shè)備與加熱速率不同而異。熔點(diǎn)是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉(zhuǎn)變（熔化）為液態(tài)的溫度，一般可用Tm表示。進(jìn)行相反動作（即由液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài)...

石油產(chǎn)品色度測定儀適用于按國家石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0168-92《石油產(chǎn)品色度測定法》測定各種潤滑油及其他石油產(chǎn)品的顏色。測定方法系將欲測定的石油產(chǎn)品試樣注入比色管內(nèi)，然后與標(biāo)準(zhǔn)色片相比較以確定其的色度色號。石油產(chǎn)品色度測定儀由標(biāo)準(zhǔn)色盤、觀察光學(xué)鏡頭、光源、比色管組成。光源用220V，溫度為2750±50K的內(nèi)磨砂乳殼燈泡為發(fā)光源，此光源經(jīng)由乳白色玻璃片和日光濾光玻璃片后，其光譜特性類似于此光。儀器光源經(jīng)濾色后形成二條平行光束，其大小形狀*相同，能同時分別均...

機(jī)油是用在各種類型汽車以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。機(jī)油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是機(jī)油的重要組成部分。那機(jī)油在使用或者出廠之前需要檢測哪些指標(biāo)呢:色度運(yùn)動粘度開口閃點(diǎn)粘度指數(shù)水分傾點(diǎn)非常感謝閣下選購長沙思辰儀器科技有限公司SC系列產(chǎn)品，從這一刻起將會伴隨我們?yōu)槟?wù)的方方面面您...

充油電氣設(shè)備進(jìn)行油中微量水分測定,是絕緣監(jiān)督中很重要的檢測方法之一。據(jù)統(tǒng)計,1980年全國互感器發(fā)生事故的原因絕大部分是由于進(jìn)水造成。油中水分分布有三種形態(tài):1,溶解于油中;2,懸浮于油中;3,沉積在設(shè)備內(nèi)的部件上和底部。因此,取樣品進(jìn)行常規(guī)分析,有時發(fā)現(xiàn)不了問題,需要進(jìn)行油中微量水分測定。電力系統(tǒng)六十年代采用卡爾費(fèi)休試劑滴定法,進(jìn)行油中微量水分的測定,因操作手續(xù)繁瑣不適用于現(xiàn)場。我公司于結(jié)合高校院士合作共同研發(fā)SC-200B自動微量水分測定儀（自動換液）應(yīng)用電量法測定水分也...

近不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的更新?lián)Q代這是國家對環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國家的柴油更不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染柴油之抗燒問題關(guān)于柴油抗燒問題，一般取決于3個方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油的動力指標(biāo)（十六烷值高低）。編輯搜圖再有抗燒就是和司機(jī)的技術(shù)，空調(diào)的開關(guān)，機(jī)油更換周期，裝載量，裝載量的靠前靠后，風(fēng)阻，等等?？梢悦鞔_地說，...

現(xiàn)在很多車型配置的都是缸內(nèi)直噴的汽油機(jī)。有些人就會問：汽油機(jī)都能將汽油直接噴射在氣缸內(nèi)了，為什么不能像柴油機(jī)那樣直接壓燃呢？為什么還要用火花塞來點(diǎn)火呢？讓我們分別從幾個方面來看看~汽油更容易被點(diǎn)燃這就要先介紹一個物理化學(xué)術(shù)語——“閃點(diǎn)”。閃點(diǎn)，是在規(guī)定的試驗條件下，使用某種點(diǎn)火源造成液體汽化而著火的低溫度。編輯搜圖汽油的閃點(diǎn)可以小于28℃，而輕質(zhì)柴油的閃點(diǎn)在45-120℃，閃點(diǎn)低于61℃的油品為易燃品。拿明火靠近柴油很難將其點(diǎn)燃，因為氣溫20℃遠(yuǎn)低于柴油的閃點(diǎn)，這時候柴油依然...

在化工行業(yè)打拼多年的大神和小白有時候?qū)τ诓裼鸵仓皇锹灾欢?..今天帶大家一起了解下柴油的那些事兒...柴油分兩類:輕柴油和重柴油兩種。車用輕柴油按凝點(diǎn)分為5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#號等六個牌號。柴油具有蒸發(fā)和霧化性、燃燒性、安定性、腐蝕性及磨損、低溫流動性。如何區(qū)分輕柴油和重柴油１、看油料顏色。輕柴油色淺，呈淡茶黃色，且表面顏色發(fā)藍(lán)；重柴油色深，呈棕褐色。２、把油料裝在玻璃瓶中搖動，產(chǎn)生氣泡多而快，消失也快，“沾瓶”少的為輕柴油；相反則為重柴油。３、...

一、存放時間長會變色：首先，柴油變色取決于其安定性。柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深，膠質(zhì)增加。編輯搜圖請點(diǎn)擊輸入圖片描述?輕柴油安定性的好壞除受儲存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，安定性好。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。用兩次加工餾分調(diào)和的柴油，含有較多的烯烴，安定性差，易氧化，不宜長期儲存。二、溫度高柴油會變色...